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威廉希尔立博体系,千里川藏线上有个雷达站,那里有个茶水站开了30多年!

匿名/2019-12-30 19:51:22/ 分类:pt电子官网注册/阅读:4984
“雪山有个雷达站,那里有个爱民茶水站!”千里川藏线上,空军雷达兵设立的茶水站无人不知、无人不晓。然而,连队门前的那个茶水站依然耀眼夺目。雷达站官兵看得真、想得细,他们在川藏公路旁搭建起了“爱民茶水站”,干部战士轮流值班,从早晨8点到下午6点,风雨无阻,为过往群众义务送水。▲2016年6月25日,20年过去了,雷达站发生了翻天覆地的变化,茶水站依然矗立在川藏公路旁。

威廉希尔立博体系,千里川藏线上有个雷达站,那里有个茶水站开了30多年!

威廉希尔立博体系,来自中国空军网

作者:刘应华、安红欣、梁 杰

题记:在当年红军长征途径的海拔4750米的雪峰上,长年驻守着空军某雷达站,地处川藏公路旁。上世纪80年代,“生命禁区”的连队官兵在公路旁设立了爱民茶水站,为过往群众义务送水——

雪山,爱民茶水依然滚烫……

▲初夏时节,雷达站依然冰雪覆盖,官兵们取水依旧靠肩挑、手提。高寒缺氧,一担七八十斤重的水压在肩上,重若千斤。(刘应华摄于1996年5月)

“雪山有个雷达站,那里有个爱民茶水站!”千里川藏线上,空军雷达兵设立的茶水站无人不知、无人不晓。

1996年初夏,记者曾前往该站采访,用镜头讲述了长征路上这个绝尘于世的茶水站10多年来的感人故事。20年过去了,令记者感动的是,连队官兵依然默默无闻地为过往群众义务送水。

今年6月,记者再次驱车前往该站采访。20年前,颠簸崎岖的土路上尘土飞扬,紧赶慢赶也要需要3天才能到雷达站,如今新修的高速路和柏油路仅需1天就能到达。傍晚,当越野车攀上尖子湾山时,远远望去,过去的雷达站如今大变样,砖瓦平房变成了功能齐全的迷彩阳光暖房。然而,连队门前的那个茶水站依然耀眼夺目。

▲每天清晨6点,茶水站值班送水员就开始“上岗”,几十年来如一日,风雨无阻。牟纪玮摄

走近了瞧,茶水站的铁皮墙上,战士们用红漆涂的“免费茶水站”几个大字格外显眼,仿佛向过往群众静静地诉说:时代在变,但爱民茶水站为民服务的本色始终没有变。

“在高寒缺氧的地方,喝上一口热水,不仅解渴,而且能补充氧分。”

现任雷达站指导员叶筠介绍说:上世纪80年代的川藏公路,方圆百里渺无人烟,每天有10多辆长途公共汽车和大批运送物资的车队通过这里,人们要想喝上一口热水,比登天还难。雷达站官兵看得真、想得细,他们在川藏公路旁搭建起了“爱民茶水站”,干部战士轮流值班,从早晨8点到下午6点,风雨无阻,为过往群众义务送水。后来,茶水站又发展成修理站、急救站。

▲清晨,茶水站值班送水员就将一瓶又一瓶的开水送到过完旅客的水杯中。倒出的不仅仅是一杯杯滚烫的热水,更是雷达站官兵献给过往群众一颗滚烫的心。(刘应华摄于1996年5月)

30多年过去了,在高原雷达兵的心里,茶水站送出去的不仅仅是一杯杯滚烫的开水,更是一种精神,一种信仰和寄托。时间长了,常跑川藏线的老司机都养成了一种习惯,到了茶水站无论缺不缺水,也要停下来歇歇脚、喝杯热水,同官兵们聊聊天。

记者走进茶水站的小房子,暖水瓶、工具箱、急救箱整齐地码放在桌子上。三级军士长杨小龙时不时地从窗户伸出头,望望公路的尽头,发现有车辆驶来时,他都会急匆匆地提着暖瓶走出房子,站在路边来回招手,随时准备提供方便。

这个场景对记者来说,尽是那样的熟悉!

▲在川藏路上,茶水站享有盛名,过往的车辆和行人途经此处都会“刹一脚”,享受这种暖心的服务。牟纪玮摄

这时,一位骑行的游客推着山地自行车向茶水站走来,试探性地问道:“我的自行车坏了,能不能帮我修一下?”

闻此,叶指导员赶紧迎了上去接过自行车,教导员郭伟迅速提着暖瓶倒热水,杨小龙转身从茶水站里取出工具箱检修自行车。

采访得知,这位游客姓许,是河南周口监狱的一名退休干部。一个月前从成都出发,准备骑行前往拉萨。万万没有料到,自行车在半道上出现故障。

“这里前不着村,后不着店,可把我急坏了。”老许说,听当地藏族群众讲“有困难,找雷达站”,就一路寻觅着找了过来,看到雷达站官兵心里踏实多了。

半个小时后,老许的自行车修理好了。临行前,卫生员还专门给他备了一些高原常用药,老许拉着叶指导员的手感慨道:“在这荒无人烟的高原上,遇上你们,那种亲人的感觉更加真切!”

▲又一辆车来了,送水员早早举起了他手里的暖瓶。(刘应华摄于1996年5月)

▲又一辆车来了,送水员早早地举起了手中的暖瓶。时空穿越,环境巨变,但背影还是那样地熟悉。牟纪玮摄

20年前记者采访时,雷达站本无水源,工作、生活用水都靠水车去拉储在蓄水池,如果遇上大雪封山,官兵们只能在距阵地6公里外的山沟里去挑水。在零下二三十摄氏度的气温下,顶着狂风飞雪挑水,6公里山路往返要走2-3个小时。即使这样,茶水站的水从来没有断过。

时至今日,雷达站用水问题解决了吗?叶指导员摇摇头,水的问题上级一直挂念着,想了很多办法,但由于海拔高、气温低,始终无法解决,官兵们平时还是靠老办法解决水的问题。

他带记者来到了雷达站的蓄水池,这里的水来自半山腰的蓄水池,那里把山上的地表水收集起来,再用扬水泵抽到雷达站的蓄水池过滤后使用。

▲2016年6月25日,20年过去了,雷达站发生了翻天覆地的变化,茶水站依然矗立在川藏公路旁。梁杰摄

“每年雨季水量比较充沛,雷达站用水有保障。但到了枯水季,蓄水池里水断了,只能到10公里外的道班去运,一趟4台车的水量,只能保证官兵一周的生活用水。”叶指导员告诉记者,尽管雷达站生活用水困难,但从来没有一个人提议暂停茶水站,到了冬天,用水再紧张,官兵们也要想法设法为过往群众提供饮用热水和车辆用水。

记者粗略算了一下,30多年来,爱民茶水站共为行人义务送水30万余瓶,为过往车辆提供冷却水300多吨。在海拔4750米雪峰上,几十年如一日的坚持下来,实属不易。

采访结束,我们依依和官兵们相拥道别。车渐行渐远,回望雷达站,官兵的身影久久地屹立在山巅上……

仿佛间,我们泪眼模糊。那身影不正是当年红军长征留下的影子吗?!

▲6月25日,河南游客老许艰难地推着已坏的自行车来到茶水站,无助的他从内心深处感激雷达站官兵提供的帮助。一杯热水暖了他的心。梁杰摄

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